Jérome Cavalli, Col de

Als Kind träumte Jérôme Cavalli, sah aber vor allem oft Flugzeuge über seinem Kopf fliegen, wenn er die Schafe im Vercors hütete. Er hält es nicht länger aus und beschließt, die Pilotenschule in Châlons-sur-Saône zu besuchen : Mit 19 Jahren (1924) erhält er seinen Pilotenschein. Bei der Luftwaffe engagiert, war er zwischen 1925 und 1930 Sergeant im Geschwader "Sioux" in Bron in einem Vorort von Lyon . Als leidenschaftlicher Luftakrobatiker wird er oft von der Hierarchie bestraft.
1931 verließ er die Luftwaffe, um als Testpilot zum Flugzeughersteller Gourdou et Lesseure zu gehen. Er ist weiterhin leidenschaftlich am Kunstflug interessiert und nimmt an vielen Flugtreffen teil, bei denen seine großartigen Pilotenfähigkeiten anerkannt werden. Er flog im Wettbewerb mit Piloten wie Michel Détroyat , Marcel Doret und Louis Massotte .
1940 flog er für die Zivilabteilung der Metropolitan Air Liaisons (SLAM). Sein Kopf wird von den Deutschen mit einem hohen Preis belegt, er muss Frankreich verlassen. Es gelang ihm nicht, England über Gibraltar zu erreichen. 1941 war er Pilot bei der SGLA in Algier und ihm blieb nur das Nötigste an Treibstoff, um ihn an der Flucht zu hindern!
1942, nach der Landung der Alliierten in Nordafrika , konnte er sich endlich einer Kampfeinheit anschließen: dem Geschwader „Sioux“, ein glücklicher Zufall, nachdem er 17 Jahre zuvor dorthin geflogen war. Er trainiert und fliegt mit dem amerikanischen Jagdflugzeug Curtiss P40 . Sein Land mit Sitz in Thélepte in Tunesien wurde von den Deutschen bombardiert. Er starb während eines dieser Bombardierungen am Boden. Seine Schwadronskameraden sagten damals über ihn: "Die Deutschen haben ihn am Boden getötet, sie hätten ihn auf der Flucht nie erreicht.
Quelle: wikipedia

• Art und Ausbau / Zufahrt via: D732
• Die Strasse ist ca. 3-5m breit
• Schwierigkeit: 2
• Maut:

Wurde dieses Jahr schon 4 Mal gefahren

• Jan-Peter C.
• Jörg G.
• Astrid G.
• Marta G.